人際關係 | 人際互動

圖片來源： geralt 樂威壯

不知道你有沒有遇過他人問你問題時，心中早已有答案？

或是他問你問題時，你明知道他想聽的是A，而你心裡卻覺得B才是對他最好的？ 又或是無論你說A與B答案，但他心中根本一點也沒有想A與B，壓根覺得自己的C最好？我不喜歡勸說他人，尤其是十分猶豫的人。

做為小資女一族，朝九晚五的上班時間，讓我根本沒有時間跟餘力去兼職，因此，只能利用生活中的小事物來掙錢了。

「收集發票」便是好法子之一，其實「發票對獎」這件事現代似乎沒有非常普及，我經常利用「分次」的方式收集發票，當你去大賣場時便可以分兩次結帳，但當然不要有一個物品一張發票這種情形（店員也是很辛苦的）。或是加油時，大家一般習慣都是加滿，此時的省錢技巧就是一次加五十元就好，不但可以省油錢也可以多一份機會中獎，然後到了發票對獎日時準備迎接小確幸！

圖片來源：aaayyymm eeelectriik樂威壯

昨天晚上十點當台北市政府宣佈要上班上課的消息時，頓時聽到樓上鄰居的哀嚎聲，因為他買了好消夜等著要看凌晨的法國VS比利時的球賽…不過看了今天早上的風雨，我個人覺得台北市政府做了一個好的決定，颱風假放或不放，不是只有兼顧勞工方，其實資方的成本也是重要，也許有人會說不來不計薪…但請別忘了，有些企業是做跨國貿易的工作，我們放假人家沒有放假啊，看著網路上罵聲不斷，其實我真的覺得所謂的勞動環境，有一大部份是由資方組成，協商機制如果不建立，空有法令也枉然，今天的這個案例其實是網友私訊我的問題，這也不是什麼新聞了啦，不過我以個人的實務經驗給企業一些建議，還是老話一句，建立協商機制遠比做法律上的攻防來的有效喔！

一、所謂的休息時間，是勞工得『自由使用及支配』的時間：

很多人聽到我當老闆，第一個反應都是「賺大錢喔」，但其實沒有那樣美好。

Q：畢業後接下父親的髮廊當老闆至今，你如何形容這15年？

圖片來源：Steve Jurvetson樂威壯

「重點是如果這是你要學的，想要做的，有時間就直接跳下去幫忙。不要等到所謂準備好了才想接手。那時候機會已經被其他人搶走了。」

這是半年前，老闆和我單獨在倫敦辦公室裡的一段對話。

圖片來源： Greg Tee樂威壯

我碰到一個年輕人，聽了我的演講後，有點小抱怨地說，固然生命、幸福與理想很重要，但是我遞了一堆履歷，就是沒人要錄用我，高談理想有何用呢？

我反問他：「你如何找工作呢？寫了一堆四平八穩的履歷，只是要人給你一碗飯吃嗎？」

今年七月上線的「波波車AirPoPo」，打破傳統機場接送服務，車子到府載你，再以最短距離順路接其他乘客一起到機場，五百元有找。推出不到兩個月就突破一萬人共乘，七月底還擊敗九個外國新創團隊，拿下今年資策會創研所全球新創發表競賽IDEAS Show@APEC評審獎。

這聰明的新創模式，並非憑空而生，而是一對七年級兄弟檔，歷經五年創業，越挫越勇淬鍊出的產品。

圖片來源：Kelvin Wang樂威壯

以上週來說，交通部建議郵局員工能將觸角發展至「長照事業」，送信兼送餐，一舉兩得。但交通部這如意算盤馬上被郵局工會駁回，中華郵政認為目前郵局人力已非常吃緊，若是直接做長照，「可行性就不高」，但若從事附加性服務，例如，發現老人行動不便、發生狀況需要照護，可以幫忙通報，就可以再討論。

郵局因人力吃緊的問題不是一天造成的，先前財信傳媒董事長謝金河批評郵局因應一例一休，導致部分郵局週末不送信、效率變差，中華郵政工會理事長鄭光明霸氣回應，郵局沒有變慢，只是恢復正常！聲明稿中更提到，郵資 26 年來都沒有漲，上山下海，使命必達，而是問這 26 年間，民生物資調漲了多少回？週六的限時投遞讓郵局面付出龐大成本，連年虧損加上人力裁減，郵局現在的處境其實岌岌可危。（註一）

圖片來源：Jason Hargrove樂威壯

網友提問：

同事和我搭配合作，他負責前端揀貨，我負責後端出貨，平時大家交情不錯，但他做事不仔細，不時會揀錯貨或弄錯客戶資料，有幾次我剛好看到，就順手幫他更正，我原以為這只是偶一為之的舉手之勞，但久了之後我發現他好像習慣我幫他檢查，無形中增加我的工作量，甚至讓我得加班，該怎麼處理比較好？（桃園，吳先生）

圖片來源： Ecole polytechnique樂威壯

如果把人分成兩類：有原則的人，與沒有原則的人。你，屬於哪一種？

試著問自己3個問題，你將更認識自己：