人際關係 | 人際互動

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公司不管在香港還是海外，都是個開始不到一年的小公司，這點是當初吸引我的原因──我想像著能有好大的空間可以揮灑，很多的工作彈性和自由度，但我卻沒想到，沒有健全的人事配置，也是附加的特點呀！

公司延誤了工作証申請，初到香港沒証件可以租房子，除此之外東奔西跑沒時間處理租務，工作內容關係又不方便和人合租，只好選擇了服務式公寓，一個月只有一個禮拜在香港的我，被笑著建議不如去租個「迷你倉」，一個月的房租就可以辦長租會員。

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然而，或許你也有察覺，這樣的朋友日子過的著實不輕鬆。

巴菲特曾說過一段話：「我們相當懷疑那些常常聲稱知道未來會如何如何的人，而如果他們真的每次都能達到盈餘目標，我們反而更懷疑這其中有鬼。那些習慣保證能夠達到數字目標的人，總有一天會被迫去假造數字。 」

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◆ 過度的責任感只會苦了自己

我是一個「筆記狂」。

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上週是我們【大人學選擇】的新書發表會。 在演講最後的Q&A階段，有聽眾提了一個問題：「Joe以及Bryan，你們今天講了幾段自己人生的經歷，而且最後都導向了不錯的結果。 但你們有沒有甚麼人生上的失敗經歷呢？ 你們又怎麼處理失敗的經歷呢？」

這其實是個很有趣的問題。 我當場給了聽眾一段我的回應。 但因為時間有限講得簡短，其中的思考，我覺得非常值得整理成一段文章來分享給版上的大家，所以變成了這麼一篇。

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這九成的數字不只是大學生，而是包含小學生、國高中生、大學生、上班族等等，這是我來韓國之後覺得非常神奇的事情。

為了漂亮，出門一定要化妝

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今日在廣州舉辦的2018自動駕駛全球高峰論壇上，李開復表示，「在座的觀眾，你們如果自己有車，我可以很負責任的告訴你們，這是你這一生做的最壞的投資。因為你的車96%的時間是停滯的，是在降價的，是在折舊的，只有4%的時間給你提供了價值」。

李開復進一步表示，這4%剩餘的時間，「0.5%的時間是在尋找停車位，0.5%的時間是卡在路中，只有3%的時間是真正的在開車」。李開復認為，這個狀況一定要改變，才能讓交通更有智慧，人們的日子過得更有效率。

這份聲明所呈現出的教育理念，真是慘不忍睹。

第一，如果沒有令人憤怒的事情，誰會閑到把抗議養成習慣啊，你以為抗議是健身嗎？！是要多麼憤怒和無奈才會在烈日下用身體衝撞啊，身為校長和教師，可以對自己的學生有一點同理心嗎？

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身為一個律師，建議你去提告，也是很合理的。正常的程序，應該是在準備證據後，先向勞工局申訴，並且準備提起訴訟，請求給付加班費、資遣費，或是乾脆否認解雇合法，確認雇傭關係存在，如果將來勝訴，訴訟期間的薪水，老闆還是要給付給你。

可惜，我沒想要給你這個答案，我要你放棄。

2007年，進到Radio Flyer的新人，第一年的離職率高達21%。該公司人力資源部副總裁愛咪‧巴斯土嘉（Amy Bastuga）分析，新人「閃辭閃退」的原因大多是缺乏歸屬感、找不到努力的目標和認為企業無法幫助他們成長。為此，她實施新的入職計畫，有效將新人流失率降到6%。

想讓新人留下來，建議可以從以下5個面向下手：

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例如說，假設你剛參加一場全程歷時僅十分鐘的工作面試，面試官一開口就說他忙得要命，匆匆問了幾個問題後就立刻結束「面試」。從此你沒再接到這家公司通知，不知道該不該繼續往下問。