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現年36歲的淡水德安居有機農場負責人陳韋宇，選擇了後者。

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父親住在護理之家，我除了請照護服務員協助長者之外，還要聘請專業護理師照顧長者的健康，非常用心。因為工作不輕鬆，需要體力，更需要耐心和愛心，因此不僅本地的照服員流動率高，專業護理師的聘請更是不容易，因為應徵者一定要有專業護理師證照。

最近聽護理之家院長說，有應徵者只上一天班，第一天還要請有經驗的護理師協助指導，了解一天工作的內容，第二天這名新人就請病假，還持續拿診斷證明連續請假兩個星期。病假結束，這位護理師搭著名貴的汽車到護理之家辭職，要領取屬於她的薪水，讓院長傻眼，懷疑這位護理師不知道用這種方式得手多少次。

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第9家人資主管先問他一個老問題--前一個工作的離職原因，在聽完工程師的回答之後，不禁問他是不是面試後都沒錄取，接著懇切的提醒他：「不要再這樣老實說話。」原來工程師的回答是這樣的：

「因為是個傳產，有些長官就是腦袋比較迂腐，原本前三年都在拚營運拚業績，每年營收創新高。後來可能KPI調整，就開始搞一些五四三的，每個月要交專利報告、KMS知識管理、創新升級...等等，大概五份報告，都是一些垃圾事情，大家根本沒空去做產品。然後又來個掃地5S稽核，劃分掃地區域，發菜瓜布要工程師蹲在地上刷樓梯，還要去倉庫去整理物料 沒有focus在研發和改善產品這塊，所以就想離職了。」

遠從東京來訪的朋友說她老了要到紐約開計程車，因為「好賺又氣派」。的確，在臺北，尤其週末夜晚的鬧區，好幾輛計程車搶載一名乘客；在紐約，尤其週末夜晚的鬧區，要攔到一輛計程車簡直比紐約地鐵不當機還難！

紐約計程車多，但攔計程車的紐約客更多，需求大於供給，紐約計程車司機各個跩得二五八萬，路邊隨便招一輛要去曼哈頓以外的地區想都別想，這些司機彷彿幾分鐘不載客就會損失好幾百萬，搶錢功力完全不輸華爾街的交易員。

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我每天都以「秒」為單位在工作，就連移動的時間也不浪費。 在報名來當我的「跟班」、幫我提公事包的學員中，竟然有兩名社長因為受不了忙碌而中途落跑了。 這兩名社長，分別是經營餐飲業的 TEIRU 股份有限公司金原悅章社長，以及主營人資、出版事業的 the mediasion 股份有限公司山近義幸社長。

我當跟班的時候，住在小山先生家附近某間旅館。我每天清晨四點半就起床，晚上不是喝酒應酬，就是在酒店。在大樂隊伴奏下跳吉魯巴的小山先生非常帥氣。他帶著四、五十位實踐經營塾（武藏野管理諮詢課程）的社長，坐上觀光巴士前往歌舞伎町，我以前從來沒有看過這樣的人。回到旅館後已經超過晚上十一點了，但我還必須寫報告，凌晨一點左右才終於能夠上床睡覺。每天持續這樣的生活讓我身心俱疲。不僅消耗體力，就連腦漿都似乎要被榨乾了（笑）。」（金原社長）

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剛畢業的S姑娘面試失敗了，她在微信裡向我吐槽，說面試官笑得很猥瑣，而且特別沒禮貌。

她說：「我是去面試記者這個職位，他本應該測試我的採訪能力和文筆。可他就是瞇著眼睛盯著我笑，才問了兩個問題，就脫口而出『下一位』，你說氣不氣人？」

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案件內容：

網友有事情要處理，所以跟公司申請事假10日，公司准假之後網友便開始休假，但沒有想到第10日的時候接到公司的通知，表示最後一日公司不准假，且認為員工配合度非常的低，網友詢問該如何處理？

勞動部日前預告，凡經常性月薪薪資（不含年終、績效獎金）二十萬元以上的監督管理人員，將納入責任制，不再受《勞基法》相關工時、一例一休規定，由勞資雙方協商，經地方主管機關核備。估計全國適用新規定者約三千人，最快一月下旬實施。

對此，文化大學法律系教授邱駿彥表示：「台灣這次訂20萬元，適用三千人，相較台灣受僱勞工的薪資，算是高水準，台灣能達到這個數字（月薪20萬元）的人不多。」

因為工作出差，加上自己愛跑來跑去，在各國總是能接觸到不同想法或是不同生活態度的人。我在比利時的 Flanders 區生活，這一區是比利時的經濟繁榮中心，雖然各地都有流浪漢或是稍微危險的地方，不過一般來說，這邊遇到的人或當地的生活都有一定的水準。

在歐洲生活一段期間，我再也不會說「法國人都怎樣」、「英國人都怎樣」、「比利時都怎樣」、「德國人都怎樣」...這類總括式的言論。每個人都獨特，每個人的成長環境都不同，充滿歧視或激進的言論時而遇到，但不是常常。唯有一點，讓我感覺到自己真的身在進步的西歐國家，是我認為他們大都很有禮貌。

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麥肯錫、BCG等外商顧問企業的主管們在分派任務時，大多會先分配那些有點勉強，但對方一定辦得到的工作給部屬 ，一開始就先把標準拉得高一點，並將一定程度的失誤都列在預先考量的範圍內；當員工遇到困難做不來時，主管也會親自進行協助；在擔任計畫負責人時，也必須告訴自己：部屬的失敗就是自己的失敗。

如此一來，在聚集了各種專業人才的外商顧問公司中，主管便能有效防範 部屬的失誤。